Ionad-sgaoilidh EV 3kw-5kw Adapter Seòrsa 2 V2L
Iarrtas Adaptair Seòrsa 2 V2L airson Sgaoileadh EV 3kw-5kw
’S e teicneòlas V2V a th’ ann a bhith a’ cleachdadh cumhachd a’ bhataraidh cumhachd gus luchdan eile a ghearradh, leithid solais, luchd-leantainn dealain, griolan dealain agus mar sin air adhart. ’S e V2L a th’ ann a bhith a’ cleachdadh charbadan dealain mar chumhachd gluasadach gus an sgaoileadh gu treas phàrtaidhean, leithid carbadan dealain airson an sgaoileadh a-muigh agus barbecue. ’S e an eadar-obrachadh lùth dealain a th’ ann eadar carbadan dealain agus togalaichean còmhnaidh/malairteach. Bidh carbadan dealain nan stòran cumhachd èiginn airson dachaighean/togalaichean poblach rè briseadh cumhachd. An-diugh, tha barrachd is barrachd luchd-seilbh chàraichean ag iarraidh gum bi gnìomh V2L aig na carbadan dealain aca. Gu dearbh, le ath-leasachadh agus adhartas teicneòlas bataraidh, bidh cleachdadh na teicneòlais seo a’ fàs nas aibidh san àm ri teachd.
Feartan inneal-atharrachaidh V2L Seòrsa 2 airson sgaoileadh EV 3kw-5kw
Inneal-atharrachaidh Seòrsa 2 V2L 3kw-5kw
Cosg-èifeachdach
Rangachadh Dìon IP54
Cuir a-steach e gu furasta air a chàradh
Càileachd & teisteanasach
Beatha mheacanaigeach > 10000 uair
OEM ri fhaighinn
Ùine barantais 5 bliadhna
Sònrachadh Toraidh airson Adaptair V2L Seòrsa 2 airson Sgaoileadh EV 3kw-5kw
Sònrachadh Toraidh airson Adaptair V2L Seòrsa 2 airson Sgaoileadh EV 3kw-5kw
| Dàta Teicnigeach | |
| Sruth reataichte | 10A-16A |
| Bholtaids reataichte | 110V-250V |
| Frith-aghaidh insulation | >0.7MΩ |
| Prìne Conaltraidh | Copar Alloy, Airgead Plating |
| Socaid | Socaidean an EU, stiall cumhachd a’ gèilleadh ri CE |
| Stuth socaid | Tha stuth stiall cumhachd a’ gèilleadh ri 750°C dìon-teine |
| Seasamh ri bholtaids | 2000V |
| Ìre dìon-teine de shlige rubair | UL94V-0 |
| Beatha mheacanaigeach | >10000 gun luchdachadh air a phlugadh |
| Stuth slige | PC + ABS |
| Ìre dìon | IP54 |
| Taiseachd coimeasach | 0-95% gun dùmhlachd |
| Àirde as àirde | <2000m |
| Teòthachd àrainneachd obrach | ﹣40℃- +85℃ |
| Àrdachadh teòthachd crìochnachaidh | <50K |
| Feachd suirghe agus feachd neo-shoirbheachail | 45 |
| Barantas | 5 bliadhna |
| Teisteanasan | TÜV, CB, CE, UKCA |
Dè na cleachdaidhean a th’ ann an cosgais dà-shligheach?
Faodar luchd-cosgais dà-shligheach a chleachdadh airson dà thagradh eadar-dhealaichte. Is e a’ chiad fhear agus an tè as motha a thathas a’ bruidhinn mu dheidhinn Carbad-gu-Grid no V2G, air a dhealbhadh gus lùth a chuir no às-mhalairt a-steach don ghriod dealain nuair a tha an t-iarrtas àrd. Ma thèid mìltean de charbadan le teicneòlas V2G a phlugadh a-steach agus a chomasachadh, tha comas aig seo atharrachadh a dhèanamh air mar a thèid dealan a stòradh agus a chruthachadh air sgèile mhòr. Tha bataraidhean mòra, cumhachdach aig carbadan dealain, agus mar sin dh’ fhaodadh cumhachd còmhla mìltean de charbadan le V2G a bhith uabhasach mòr. Thoir an aire gur e teirm a th’ ann an V2X a thathas a’ cleachdadh uaireannan gus cunntas a thoirt air na trì caochlaidhean a tha air am mìneachadh gu h-ìosal.
Carbad-gu-griod neo V2G - bidh EV a’ cur lùth às-mhalairt gus taic a thoirt don ghriod dealain.
Carbad-gu-dachaigh no V2H - Tha lùth EV air a chleachdadh gus cumhachd a thoirt do dhachaigh no do ghnìomhachas.
Carbad-gu-luchdachadh no V2L - faodar EV a chleachdadh gus innealan a chumhachdachadh no gus carbadan dealain eile a ghearradh
Chan eil feum aig V2L air charger dà-shligheach airson obrachadh
