Bu chòir fios a bhith aig sealbhadairean charbadan lùtha ùra nuair a bhios na carbadan lùtha ùra againn air an cur fo chasaid le cruachan cosgais, gum faod sinn na cruachan cosgais aithneachadh mar chruachan cosgais DC (Charger luath DC) a rèir cumhachd a’ chosgais, ùine a’ chosgais agus an seòrsa sruth a thèid a thoirt a-mach leis a’ chruach chosgais. Cruach) agus cruach chosgais AC (Charger AC EV), dè an diofar a tha eadar an dà sheòrsa seo de chruachan cosgais? Dè na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a th’ ann?
A thaobh an eadar-dhealachaidh eadar cruachan cosgais luath agus cruachan cosgais slaodach:
Tha cosgais luath a’ toirt iomradh air cosgais DC àrd-chumhachd. Bidh e a’ cleachdadh eadar-aghaidh cosgais a’ chruinne cosgais DC gus sruth eile a’ ghriod a thionndadh gu sruth dhìreach, a thèid a chur gu port cosgais luath a’ charbaid dealain, agus bidh an lùth dealain a’ dol a-steach don bhataraidh gu dìreach airson a chosg. Faodar a chosg gu 80% taobh a-staigh leth uair a thìde aig a’ char as luaithe.
Tha cosgais slaodach a’ toirt iomradh air cosgais AC. ’S e eadar-aghaidh cosgais a’ chruinne cosgais AC a th’ ann. Tha cumhachd AC a’ ghriod air a chuir a-steach do phort cosgais slaodach a’ charbaid dealain, agus tha an cumhachd AC air a thionndadh gu cumhachd DC tron charger taobh a-staigh a’ chàir, agus an uairsin air a chuir a-steach don bhataraidh gus an cosgais a chrìochnachadh. Bheir e 6 gu 8 uairean a thìde airson a’ bhataraidh a ghearradh gu h-iomlan.
Buannachdan bho bhith a’ cur cosgais luath air na càraichean:
Tha an ùine cleachdaidh goirid, agus mar as trice bidh bholtadh cosgais DC nas àirde na bholtadh a’ bhataraidh. Feumar an cumhachd AC a thionndadh gu cumhachd DC tro inneal ceartachaidh, a chuireas riatanasan nas àirde air strì an aghaidh bholtaids agus sàbhailteachd pasgan cumhachd a’ bhataraidh.
Eas-bhuannachdan bho bhith a’ cleachdadh innealan cosgais luath:
Bidh cosgais luath a’ cleachdadh sruth is cumhachd mòr, agus bidh buaidh mhòr aige sin air a’ bhataraidh. Ma bhios an astar cosgais ro luath, bidh cumhachd fhìor-riochdail ann. Tha am modh cosgais luath fada nas motha na am modh cosgais slaodach, agus bidh an teòthachd àrd a thèid a chruthachadh ag adhbhrachadh aois nas luaithe taobh a-staigh a’ bhataraidh, a’ giorrachadh beatha seirbheis a’ bhataraidh gu mòr, agus ann an cùisean dona, bidh e ag adhbhrachadh fàilligidhean bataraidh tric.
Buannachdan pileachan cosgais slaodach:
Bidh e a’ cur cosgais air bataraidh an inneil aig ìre nas slaodaiche le glè bheag de chosgais marbh idir. Agus mar as trice bidh sruth cosgais cosgais slaodach nas lugha na10 amps,agus is e an cumhachd as motha2.2 kw, a tha grunn thursan nas lugha na an 16 kw de chosgais luath. Chan e a-mhàin gun urrainn dha teas agus cuideam bataraidh a lughdachadh, ach cuideachd cuideachadh le bhith a’ leudachadh beatha bataraidh.
Eas-bhuannachdan bho chruachan cosgais slaodach:
Bheir e ùine mhòr airson a ghearradh, agus gu tric bheir e grunn uairean a thìde gus pasgan bataraidh làn-luchdaichte a ghearradh gu staid làn-luchdaichte.
Gus a chur gu soilleir, feumaidh eadar-dhealachaidhean a bhith eadar cruachan cosgais luath agus cruachan cosgais slaodach, agus tha buannachdan agus eas-bhuannachdan ann cuideachd. Airson carbadan dealain lùtha ùra, tha cosgaisean cumail suas bataraidh an ìre mhath àrd. Mar sin, thathas a’ moladh, nuair a thathar a’ cleachdadh modh cosgais, feuchainn ri cosgais slaodach a chleachdadh mar am prìomh dhòigh agus cosgais luath mar dhòigh eile, gus beatha a’ bhataraidh a mheudachadh.
Àm puist: 03 Iuchar 2023