Dè a th 'ann an ìre 1 Ev Shaur?
Tha a h-uile EV a 'tighinn le càball cosgais ìre 1 an-asgaidh. Tha e co-chòrdaileil ann an-dràsta, cha chosg e dad a chuir a-steach, agus plugs a-steach do ghluasad 120-v sam bith. A rèir prìs dealain agus rangachadh èifeachdais an EV, L1 cosgaisean cosgais 2 ¢ gu 6 ¢ gach mìle.
Tha an ìre rimen cueber cueber co-cheangailte aig 2.4 KW, ag ath-nuadhachadh suas ri 5 mìle san uair a thìde, timcheall air 40 mìle gach 8 uair a h-uile 8 uairean. Leis gun cuir an draibhear cuibheasach air 37 mìle gach latha, bidh seo ag obair a-mach airson mòran dhaoine.
Faodaidh an t-Ur 1 tie a bhith ag obair dha daoine a tha an àite-obrach no an sgoil a 'tabhann puingean cosgais Ìre 1, a' toirt cothrom dhaibh a bhith a 'cur cosgais fad an latha airson an t-slighe dhachaigh.
Bidh iomadh draibhearan EV a 'toirt iomradh air a' chàball Ìre 1 Ev-Crager mar charger èiginneach no a 'reubadh charger a-steach leis nach cum e suas ri bhith a' siubhal fada no draibhearan deireadh-seachdain fada.
Dè a th 'ann an corradh ìre a th' ann an ìre?
Tha an ìre 2 EVER a 'ruith aig bholtachd inntrigidh nas àirde, 240 v, agus mar as trice tha e mar as trice air a chuairteachadh gu cuairtean sònraichte 240-v sònraichte ann an garaids no slighe-draibhidh. Bidh Modalan Pastable a 'pluga a-steach do ghabhaltas no gabhadan welder àbhaisteach (ach chan eil iad sin aig a h-uile dachaigh.
Bidh Ìre 2 a 'cosg $ 300 gu $ 2,000, a rèir branda, rangachadh cumhachd, agus riatanasan stàlaidh. Le ùmhlachd do phrìs dealain agus rangachadh èifeachdais an EV, tha Ìre 2 Ev 2 a 'ruighinn 2 ¢ gu 6 ¢ gach mìle.
Ìre 2 Ev WHO chargertha iad co-chòrdaileil ann an co-chòrdail le bhith a 'faighinn a-mach leis a' ghnìomhachas safe j1772 no "J-plug." Gheibh thu chun airgead postachd L2 ann an garaidsean pàircidh, lotaichean pàircidh, air beulaibh ghnìomhachasan, agus a stàladh airson luchd-obrach agus oileanaich.
Tha Ìre 2 Evel a 'chruadhachadh a dhol a-mach aig 12 KW, ag ath-nuadhachadh suas ri 12 mìle san uair, timcheall air 100 mìle gach 8 uairean. Airson an draibhear cuibheasach, a 'cur air 37 mìle gach latha, feumaidh an seo ach mu 3 uairean a thìde de bhith a' cur cosgais.
Fhathast, ma tha thu air turas nas fhaide na raon do charbad, tha thu gu feum àrd air a 'mhullach gu bheil cosgais Ìre 2 as urrainn dha cosgais Ìre 2 a thoirt seachad.
Dè a th 'ann an cober Ìre 3?
Ìre 3 EV Tha an charger a 'cur na h-Evtest Ev as urrainn dha na h-EV a tha rim faighinn. Mar as trice bidh iad a 'ruith air 480 v no 1,000 v no mar as trice chan fhaighear iad aig an taigh. Tha iad a 'faighinn barrachd freagarrach do sgìrean trafaic àrd, leithid stalcachd fois agus togalaichean ceannach is dibhearsain, far an urrainnear an carbad ath-phàigheadh ann an nas lugha na uair a thìde.
Faodaidh cìsean cosgais a bhith stèidhichte air reata uair a thìde no gach kwh. A rèir cìsean ballrachd agus factaran eile, tha Ìre 3 Ev 3 a 'cosg 12 ¢ gu 25 ¢ gach mìle.
Chan eil Ìre 3 EV charger nach eil co-chòrdachail ann an saoghal agus chan eil ìre gnìomhachais ann. An-dràsta, tha na trì prìomh sheòrsaichean nan Superachaidh nan Suppercrickers, sae CCS (Siostam cìsean còmhla), agus chademo (ri rift air "Am bu toil leat cupa tì," ann an Iapanais).
Bidh Suppealaich ag obair le cuid de mhodalan àrses, Sae CCS ag obair le eucoirich sònraichte ann an Àisneis sònraichte, ged a dh 'fhaodadh cuid de charbadan agus neach-ionaid a bhith air an co-chòrdalachd le innealan-atharrachaidh.
Ìre 3 EV Sha chargermar as trice tòisichidh iad aig 50 kw agus a 'dol suas às an sin. Tha an ìre Chademo, mar eisimpleir, ag obair suas ri 400 kw agus tha dreach 900-kw ann an leasachadh. Mar as trice bidh superachartairean Tesla a 'cosg aig 72 kw, ach tha cuid comasach air suas ri 250 kW. Tha an cumhachd sin comasach air sgàth gu bheil L3 a 'leum air adhart luideag an OBC agus a chuingealachaidhean, gu dìreach a' cur cosgais gu dìreach air an bataraidh.
Tha aon neach-sìthe ann, nach eil an cosgais àrd-astar a tha ri fhaighinn ach suas ri 80% de chomas. Às deidh 80%, bidh na BMS a 'toirt a' chosgais cosgais gu mòr gus am bataraidh a dhìon.
Bha ìrean charger an coimeas
Seo coimeas na stèiseanan cosgais Ìre 1 Ìre 2 VS. Ìre 3 Ìre 3:
Toradh dealain
Ìre 1: 1.3 kw agus 2.4 kw AC gnàthach
Ìre 2: 3kw gu in 5kw AC gnàthach, bidh toradh ag atharrachadh a rèir modail
Ìre 3: 50kw gu 350kw dc gnàthach
Raon
Ìre 1: 5 km (5 km (no 3.8 mìle) de raon san uair a 'cur cosgais; suas ri 24 uair a thìde gus bataraidh a chuir air dòigh
Ìre 2: 30 gu 50 cilemeatair (20 gu 30 mìle) de raon san uair a 'cur cosgais; Cosgais bataraidh làn rèidh
Ìre 3: suas ri 20 mìle de raon gach mionaid; Cosgais làn bataraidh a-steach fon uair
Cosgais
Ìre 1: Minimal; Thig sreang nozzle leis a 'chiad neach-ceannach agus faodaidh luchd-seilbh a-mach feart a tha ann mu thràth a chleachdadh
Ìre 2: $ 300 gu $ 2,000 gach charger, a bharrachd air cosgais stàlaidh
Ìre 3: ~ $ 10,000 gach charger, a bharrachd air cìsean stàlaidh hefty
Cleachd cùisean
Ìre 1: Còmhnaidh (dachaighean aon-teaghlaich no iom-fhillte iom-fhillte)
Ìre 2: Còmhnaidheach, Neach-còmhnaidh (Àiteachan reic, iom-fhillte ioma-teaghlaich, lotaichean pàircidh poblach); Faodar a chleachdadh le luchd-seilbh dachaigh fa-leth ma thèid Outlet 240v a chuir a-steach
Ìre 3: Malairteach (airson Evs Trom-Dleastanas-dleastanais agus a 'faighinn a-mach an neach-siubhail
Ùine a 'phuist: Giblean-29-2024