Dh’ainmich Tesla an eadar-aghaidh àbhaisteach cosgais aca a chaidh a chleachdadh ann an Ameireaga a Tuath air 11 Samhain, 2022, agus thug e NACS air.
A rèir làrach-lìn oifigeil Tesla, tha mìltean cleachdaidh de 20 billean aig eadar-aghaidh cosgais NACS agus tha e ag ràdh gur e seo an eadar-aghaidh cosgais as aibidh ann an Ameireaga a Tuath, leis nach eil ann ach leth na tha de eadar-aghaidh àbhaisteach CCS.A rèir an dàta a chaidh fhoillseachadh leis, mar thoradh air cabhlach mòr cruinne Tesla, tha 60% a bharrachd de stèiseanan cosgais a’ cleachdadh eadar-aghaidh cosgais NACS na a h-uile stèisean CCS còmhla.
An-dràsta, bidh na carbadan a tha air an reic agus na stèiseanan cosgais a thog Tesla ann an Ameireaga a Tuath uile a’ cleachdadh eadar-aghaidh àbhaisteach NACS.Ann an Sìona, thathas a ’cleachdadh an dreach GB / T 20234-2015 den eadar-aghaidh àbhaisteach, agus san Roinn Eòrpa, thathas a’ cleachdadh eadar-aghaidh àbhaisteach CCS2.Tha Tesla an-dràsta gu gnìomhach ag adhartachadh ùrachadh a inbhean fhèin gu inbhean nàiseanta Ameireagadh a-Tuath.
1,An toiseach bruidhnidh sinn mu mheud
A rèir an fhiosrachaidh a chaidh fhoillseachadh le Tesla, tha meud eadar-aghaidh cosgais NACS nas lugha na meud an CCS.Faodaidh tu sùil a thoirt air a’ choimeas meud a leanas.
Tron choimeas gu h-àrd, chì sinn gu bheil ceann cosgais Tesla NACS gu dearbh mòran nas lugha na an CCS, agus gu dearbh bidh an cuideam nas aotroime.Nì seo an obair nas goireasaiche do luchd-cleachdaidh, gu sònraichte nigheanan, agus bidh eòlas an neach-cleachdaidh nas fheàrr.
2,Diagram bloc siostam cosgais agus conaltradh
A rèir an fhiosrachaidh a chaidh fhoillseachadh le Tesla, tha an diagram bloc siostam de NACS mar a leanas;
Tha an cuairteachadh eadar-aghaidh de NACS dìreach mar a tha CCS.Airson a’ chuairt aonad smachd is lorg air bòrd (OBC no BMS) a chleachd an eadar-aghaidh àbhaisteach CCS an toiseach, chan fheumar ath-dhealbhadh agus a dhealbhadh, agus tha e gu tur co-chòrdail.Tha seo na bhuannachd do bhrosnachadh NACS.
Gu dearbh, chan eil bacadh sam bith air conaltradh, agus tha e gu tur co-chòrdail ri riatanasan IEC 15118.
3,Paramadairean dealain NACS AC agus DC
Dh’ ainmich Tesla cuideachd prìomh pharaimearan dealain socaidean NACS AC agus DC.Tha na prìomh pharaimearan mar a leanas:
Ged a tha anAC agus DCseasamh bholtaids a-mhàin 500V anns na mion-chomharrachaidhean, faodaidh e dha-rìribh a bhith air a leudachadh gu 1000V seasamh bholtaids, a dh'fhaodas cuideachd a 'coinneachadh an-dràsta 800V siostam.A rèir Tesla, thèid an siostam 800V a chuir a-steach air modalan làraidh leithid Cybertruck.
4,Mìneachadh eadar-aghaidh
Tha mìneachadh eadar-aghaidh NACS mar a leanas:
Tha NACS na socaid AC agus DC aonaichte, fhad ‘s a thaCCS1 agus CCS2tha socaidean AC agus DC air leth.Gu nàdarra, tha am meud iomlan nas motha na NACS.Ach, tha cuingealachadh aig NACS cuideachd, is e sin, chan eil e co-chòrdail ri margaidhean le cumhachd trì-ìre AC, leithid an Roinn Eòrpa agus Sìona.Mar sin, ann am margaidhean le cumhachd trì ìrean leithid an Roinn Eòrpa agus Sìona, tha e duilich NACS a chuir an sàs.
Mar sin, ged a tha na buannachdan aig eadar-aghaidh cosgais Tesla, leithid meud agus cuideam, tha cuid de uireasbhaidhean ann cuideachd.Is e sin, thathas an dùil nach bi roinneadh AC agus DC a’ buntainn ach ri cuid de mhargaidhean, agus chan eil eadar-aghaidh cosgais Tesla uile-chumhachdach.Bho shealladh pearsanta, adhartachadhNACSchan eil e furasta.Ach gu cinnteach chan eil rùintean Tesla beag, mar a dh'innseas tu bhon ainm.
Ach, tha foillseachadh Tesla air a’ pheutant eadar-aghaidh cosgais aige gu nàdarrach na rud math a thaobh gnìomhachas no leasachadh gnìomhachais.Às deidh na h-uile, tha an gnìomhachas lùtha ùr fhathast aig ìre thràth de leasachadh, agus feumaidh companaidhean sa ghnìomhachas sealladh leasachaidh a ghabhail os làimh agus barrachd theicneòlasan a cho-roinn airson iomlaid gnìomhachais agus ionnsachadh fhad ‘s a chumas iad am farpaiseachd fhèin, gus an leasachadh agus an adhartachadh còmhla. adhartas a’ ghnìomhachais.
Ùine puist: Samhain-29-2023