Ciamar a thaghas tu am briseadair cuairteachaidh ceart airson luchdairean EV?
Mar eòlaiche bun-structair cosgais EV, bidh CHINAEVSE toilichte do stiùireadh tron phròiseas airson briseadair cuairte a thaghadh agus a stàladh airson stàladh Uidheam Solarachaidh Carbaid Dealain (EVSE).
’S e aon de na ceumannan as cudromaiche ann a bhith a’ stèidheachadh stèisean cosgais charbadan dealain a bhith a’ cur a-steach am briseadair cuairteachaidh ceart. Leis gu bheil cosgais charbadan dealain air a mheas mar rud…luchd leantainneach(a’ tarraing sruth àrd airson uairean a thìde aig aon àm), feumar riaghailtean dealain àbhaisteach còmhnaidheach no malairteach a chur an sàs gu teann gus casg a chur air cus teasachadh, tuisleachadh mì-thlachdmhor, no cunnartan teine.
Seo stiùireadh coileanta air beachdachaidhean teicnigeach, inbhean sàbhailteachd, agus na cleachdaidhean as fheàrr airson stàladh brisidh cuairte EVSE.
1. An Riaghailt 125% (Àireamhachadh Luchd Leantainneach)
Eu-coltach ri innealan taighe a bhios ag obair bho àm gu àm (leithid àmhainn-microwave no tostair),Charger EVag obair aig a’ chomas as àirde airson ùine mhòr.
- An Riaghailt:Fo Chòd Dealain Nàiseanta (NEC) agus co-ionannachdan IEC, feumaidh tu meud an inneal-brisidh cuairte agus nan stiùirichean a dhearbhadh aig125% de thoradh leantainneach as àirde an charger EV.
- Am Matamataig:Ma bhios toradh do bhogsa-balla EV agad32A, is e seo àireamhachadh meud an brisidh:
Mar sin, feumaidh tu a stàladhBriseadh-cuairt 40A.
Clàr-iomraidh airson meud brisidh cumanta
| Sruth Toraidh as Àirde EVSE | Meud Briseadh Cuairteachaidh a tha a dhìth |
| 16A | Briseadh-brìgh 20A |
| 32A | Briseadh-cinn 40A |
| 40A | Briseadh-cinn 50A |
| 48A | Briseadh-brìgh 60A |
2. A’ taghadh an t-Seòrsa Brisidh Cheart
A rèir nan inbhean roinneil agad (NEC Ameireaga a Tuath an aghaidh IEC Eadar-nàiseanta/Eòrpach), bidh na riatanasan airson seòrsachan dìon ag atharrachadh.
A. Dìon an aghaidh sruth iarmharach is locht talmhainn (RCD / GFCI)
Tha cunnartan sònraichte ann a thaobh aodion sruth locht DC aig cosgais charbadan dealain, agus faodaidh seo innealan sruth fuigheallach àbhaisteach Seòrsa A a “dhalladh”.
- Margaidhean IEC (Roinn Eòrpa/Astràilia/Àisia):Mura h-eil lorg aodion DC 6mA togte aig an EVSE, faodaidh tufeumaidhcleachd aRCD Seòrsa Bno RCBO (Briseadair Sruth Fuigheallach le Dìon Thar-shruth) a lorgas lochdan AC is DC. Ma tha an EVSEa bheilaig a bheil lorg DC 6mA amalaichte, inbheSeòrsa A RCDmar as trice tha e gu leòr.
- Margaidhean NEC (Ameireaga a Tuath):Tha dìon locht-talmhainn CCID50 (Dìon Pearsanta) togte aig a’ mhòr-chuid de EVSEan Ìre 2 an latha an-diugh. Ach, ma tha thu a’ stàladhDèan ceangalFeumaidh EVSE (me, NEMA 14-50 no 6-50 a-mach), NEC 2020/2023 aBriseadh GFCIanns a’ phannal airson an t-socaid sin, eadhon ged a tha dìon a-staigh fhèin aig an charger.
B. Lùban Turas Brisidh Cuairteachaidh (IEC)
Ma tha thu ag obrachadh fo inbhean IEC, bidh taghadh na lùb turais cheart a’ cur casg air turais mhì-thlachdmhor bhon t-sruth tòiseachaidh tùsail nuair a thòisicheas an EV a’ cur cosgais:
- Lùb Seòrsa C:Air a mholadh gu mòr airson stàlaidhean EVSE. Bidh e a’ dèiligeadh ri sruthan tòiseachaidh ionduchtach meadhanach gun a bhith a’ tuisleachadh ro-luath.
- Seachain lùban Seòrsa B mura h-eil iad air an sònrachadh le còdan ionadail, oir dh’ fhaodadh iad tuisleachadh ro fhurasta fo luchdan àrda leantainneach.
3. Beachdachaidhean cudromach airson an stàladh
Meudachadh Uèir agus Lùghdachadh Teirmeach
Chan eil briseadair ach cho math ris an uèir a tha ceangailte ris. Air sgàth an luchd leantainneach, dèan cinnteach gu bheil trast-thomhas na uèire (AWG no mm2) a’ freagairt ri meud a’ bhriseadair.às dèidha’ toirt cunntas air lughdachadh teirmeach ma thèid uèirichean tro àrainneachdan teth (leithid àiteachan-àrda) no ma tha iad a’ roinn phìoban.
- Eisimpleir:Airson briseadair 50A,Uèir copair 6 AWG'S e ìre àbhaisteach a th' ann. Na cuir bacadh sam bith air briseadair àrd-amp le uèirichean ro-mhòra.
Sònrachaidhean Torque
’S e ceanglaichean sgaoilte prìomh adhbhar teintean dealain ann an suidheachaidhean EV. Fo luchd leantainneach, bidh cinn-uidhe sgaoilte a’ cruthachadh strì an aghaidh àrd, ag adhbhrachadh cruinneachadh teas anabarrach a dh’ fhaodadh am briseadair agus am bàr-bus pannal a leaghadh.
- Cleachd sgriùdair/wrench torque calabraichte an-còmhnaidhgus cnapan a’ bhrisidh a theannachadh a rèir sònrachadh mionaideach an neach-dèanamh (mar as trice clò-bhuailte air taobh a’ bhrisidh).
Comas Pannal & Teas Àrainneachdail
- Àireamhachadh Luchdaidh:Mus cuir thu briseadair 40A no 60A ris, dèan àireamhachadh luchd air a’ phannal/togalach a th’ ann mar-thà gus dèanamh cinnteach gun urrainn don phrìomh sheirbheis an luchd leantainneach a bharrachd a làimhseachadh.
- Sgaoileadh Teas:Ma tha thu a’ cur iomadh briseadair EV taobh ri taobh ann am bòrd cuairteachaidh malairteach, smaoinich air àite bàn fhàgail eatorra gus leigeil le sruth-adhair agus sgaoileadh teas nas fheàrr.
4. Liosta-sgrùdaidh airson Stàladh Proifeasanta
- Ceadan & Riaghailtean:Thoir sùil an-còmhnaidh air gèilleadh ionadail (me, Artaigil 625 de NEC, IEC 60364-7-722) agus faigh na ceadan dealain riatanach.
- Uèirleichte an aghaidh Plug-in:Tha stàlaidhean uèirleadh cruaidh air am moladh gu mòr airson an earbsachd as motha agus a’ cur às don fheum air briseadair GFCI taobh a-muigh daor ann an iomadh uachdranas.
- Lipéadachadh:Cuir bileag shoilleir air a’ bhriseadair sa phrìomh phannal mar “EV CHARGER” gus dèanamh cinnteach gun aithnichear e gu sgiobalta rè obair-chàraidh.
- Deuchainn às dèidh Stàlaidh:CleachdEVSEinneal-atharrachaidh deuchainn gus ceangal carbaid atharrais agus gnìomhachd an turas RCD/GFCI a dhearbhadh mus tèid a thoirt don neach-cleachdaidh deireannach.
| Stèisean EV | Àireamh Bathar | CUMHACHD (KW) | Cuir a-steach (V) | Sruth inntrigidh as àirde A) | Briseadh-cuairt a thathar a’ moladh | Earrann càball |
| AC | CHINAEVSE-3.5K(A)1-230S | 1 × 3.5 | 220 | 16 | 20A/2P | 3x4mm2 |
| CHINAEVSE-10K(A)1-240S | 1 × 9.6 | 240 | 40 | 50A/2P | 3x10mm2 | |
| CHINAEVSE-7K(A)1-230S | 1 × 7 | 220 | 32 | 40A/2P | 3x6mm2 | |
| CHINAEVSE-14K(A)2-230S | 2 × 7 | 220 | 64 | 63A/2P | 3x16mm2 | |
| CHINAEVSE-11K(A)1-400S | 1 × 11 | 380 | 16 | 20A/4P | 5x4mm2 | |
| CHINAEVSE-22K(A)1-400S | 1 × 22 | 380 | 32 | 40A/4P | 5x6mm2 | |
| CHINAEVSE-29K(A)2-400S | 22+7 | 380 | 64 | 63A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-44K(A)2-400S | 2 × 22 | 380 | 64 | 80A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-44K(A)2-400S | 2 × 22 (43 singilte) | 380 | 64 | 80A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-44K(A)1-400S | 1 × 43 | 380 | 64 | 80A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-44K(A)2-400S | 2 × 43 | 380 | 126 | 140A/4P | 3x35mm2+2x16mm2 | |
| DC | CHINAEVSE-30K(D)1(CCS2)1000S | 30 DC | 380 | 50 | 65A/4P | 5x16mm2 |
| CHINAEVSE-40K(D)1(CCS2)1000S | 40 DC | 380 | 65 | 80A/4P | 5x16mm2 | |
| SìonaEVSE-60K(D)1(CCS2)1000S | 60 DC | 380 | 100 | 125A/3P | 3x35mm2+2x16mm2 | |
| CHINAEVSE-60K(D)2(CCS2)1000S | 30+30DC | 380 | 100 | 125A/3P | 3x35mm2+2x16mm2 | |
| CHINAEVSE-82K(A/D)2(CCS2)400/1000S | 60DC+22AC | 380 | 132 | 160A/3P | 3x50mm2+2x25mm2 | |
| CHINAEVSE-103K(A/D)2(CCS2)400/1000S | 60DC+43AC | 380 | 163 | 200A/3P | 3x50mm2+2x25mm2 | |
| CHINAEVSE-82K(A/D)3(CCS2)400/1000S | 30+30DC+22AC | 380 | 132 | 160A/3P | 3x50mm2+2x25mm2 | |
| CHINAEVSE-120K(D)2(CCS2)1000S | 60DC+60DC | 380 | 200 | 250A/3P | 3x95mm2+2x50mm2 | |
| CHINAEVSE-142K(A/D)3(CCS2)400/1000S | 60+60DC+22AC | 380 | 232 | 400A/3P | 3x95mm2+2x50mm2 | |
| CHINAEVSE-163K(A/D)3(CCS2)400/1000S | 60+60DC+43AC | 380 | 263 | 400A/3P | 3x120mm2 + 2x70mm2 | |
| CHINAEVSE-180K(D)3(CCS2)400/1000S | 60DC+60DC+60DC | 380 | 300 | 400A/3P | 3x120mm2 + 2x70mm2 | |
| CHINAEVSE-240K(D)2(CCS2)400/1000S | 120DC+120DC | 380 | 400 | 630/3P | 3x185mm2 + 2x95mm2 |
Ùine puist: Ògmhios-08-2026