Ann an 2022, ruigidh às-mhalairt chàraichean Shìona 3.32 millean, a’ dol thairis air a’ Ghearmailt agus a bhith mar an dàrna às-mhalairt chàraichean as motha san t-saoghal. A rèir dàta bhon Rianachd Choitcheann Chustaim a chuir Comann Luchd-saothrachaidh Chàraichean Shìona ri chèile, anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo, às-mhalairt Sìona mu 1.07 millean carbad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 58.1%, a’ dol thairis air às-mhalairt chàraichean Iapan rè na h-ùine sin, agus a’ fàs mar an às-mhalairt chàraichean as motha san t-saoghal.
An-uiridh, ràinig às-mhalairt charbadan dealain Shìona 679,000 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 1.2 uiread, agus malairt cèin decruachan cosgaislean e air a’ soirbheachadh. Thathas a’ tuigsinn gur e an cruach cosgais charbadan lùtha ùr a th’ ann an-dràsta an toradh malairt cèin leis an ìre tionndaidh as àirde air àrd-ùrlar e-mhalairt thar-chrìochan mo dhùthaich. Ann an 2022, bidh an t-iarrtas airson cruachan cosgais thall thairis ag àrdachadh 245%; sa Mhàrt am-bliadhna a-mhàin, tha an t-iarrtas airson ceannach cruachan cosgais thall thairis air a dhol suas 218%.
“Bho Iuchar 2022, tha às-mhalairt thall thairis de chruachan cosgais air a bhith a’ spreadhadh mean air mhean. Tha seo co-cheangailte ri cùl-raon toirt a-steach grunn phoileasaidhean bhon Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte gus grèim fhaighinn air leasachadh gnìomhachas charbadan lùtha ùr Shìona.” thuirt Su Xin, cathraiche agus Ceannard Energy Times, ann an agallamh le luchd-aithris.
Thuirt Tong Zongqi, rùnaire-coitcheann Meur Cosgais is Iomlaid Comann Luchd-saothrachaidh Chàraichean Shìona agus leas-rùnaire-coitcheann Caidreachas Brosnachaidh Bun-structair Cosgais Charbadan Dealain Shìona, ri luchd-aithris gu bheil dà dhòigh ann an-dràsta airson companaidhean cruachan cosgais “a dhol cruinneil”. Is e aon dhiubh lìonraidhean luchd-reic cèin no goireasan co-cheangailte a chleachdadh gus às-mhalairt leotha fhèin;
Air feadh an t-saoghail, tha togail bun-structair cosgais air a bhith na thoiseach tòiseachaidh do mhòran dhùthchannan agus roinnean gus ro-innleachdan charbadan lùtha ùra a bhrosnachadh gu làidir. Tha na poileasaidhean bun-structair cosgais a chuir an Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte a-mach soilleir agus deimhinneach, leis an amas “tilleadh chun chiad àite” ann am farpais gnìomhachas charbadan lùtha ùra. A rèir Su Xin, thathar an dùil gum bi prìomh phàirt bun-structair cosgais charbadan lùtha ùra cruinneil deiseil anns na 3 gu 5 bliadhna a tha romhainn. Rè na h-ùine seo, bidh am margadh a’ dol am meud gu luath, agus an uairsin a’ seasmhachadh agus a’ fàs air sgèile reusanta de leasachadh.
Thathas a’ tuigsinn gu bheil mòran chompanaidhean Sìneach air àrd-ùrlar Amazon a tha air buannachd fhaighinn bhon bhuannachd air-loidhne bho bhith “a’ dol cruinneil”, agus tha Chengdu Coens Technology Co., Ltd. (ris an canar “Coens” an-seo an-seo) mar aon dhiubh. Bho thòisich gnìomhachas air àrd-ùrlar Amazon ann an 2017, tha Cohens air a bhrand fhèin a ghabhail os làimh “a’ dol thall thairis”, agus b’ e a’ chiad chompanaidh pile cosgais ann an Sìona agus an ceithir as àirde san t-saoghal a choinnich ris na trì inbhean dealain Eòrpach. Ann an sùilean luchd-stiùiridh gnìomhachais, tha an eisimpleir seo gu leòr airson sealltainn gum faod companaidhean Sìneach a bhith an urra ris an neart fhèin gus suaicheantasan cruinneil a thogail ann am margaidhean thall thairis tro shianalan air-loidhne.
Tha ìre an “involution” ann am margaidh nan cruachan cosgais dachaigheil follaiseach do na h-uile sa ghnìomhachas. A’ beachdachadh air seo, chan e a-mhàin gu bheil feum ro-innleachdail ann airson margaidh chruinneil “cuan gorm” Nuggets a bhith a’ sgrùdadh mhargaidhean thall thairis, ach cuideachd dòigh air “rathad fuilteach” eile a chruthachadh bhon cho-fharpais sa mhargaidh dachaigheil. Tha Sun Yuqi, stiùiriche Companaidh ABB Shenzhen, air a bhith ag obair ann an raon nan cruachan cosgais airson 8 bliadhna. Tha e air diofar sheòrsaichean chompanaidhean fhaicinn “a-mach às a’ chearcall” anns a’ cho-fharpais sa mhargaidh dachaigheil, gus an leudaich iad an “raon-catha” thall thairis.
Dè na buannachdan a tha ann bho bhith a’ “dol a-mach” ann an iomairtean cruachan cosgais dachaigheil?
A rèir Zhang Sainan, stiùiriche phrìomh chunntasan fosgladh stòr cruinneil Amazon, tha buannachd farpaiseach gnìomhachas charbadan lùtha ùra Shìona sa mhargaidh chruinneil a’ tighinn sa mhòr-chuid bhon “roinn” sluaigh agus tàlantan. “Faodaidh slabhraidh solair àrd-ìre agus cruinneachaidhean gnìomhachais taic a thoirt do chompanaidhean Sìneach gus toraidhean adhartach a thoirt gu buil ann an dòigh èifeachdach. Ann an raon chruachan cosgais, tha sinn fada air thoiseach air a’ ghnìomhachas a thaobh teicneòlais. Le buannachdan teicnigeach, còmhla ri bunaitean tagraidh adhartach agus sgioba mhòr de innleadairean, is urrainn dhuinn crìoch a chuir air tighinn air tìr thoraidhean corporra agus seirbheisean a thoirt seachad dhaibh.” thuirt e.
A bharrachd air teicneòlas agus slabhraidh solair, is fhiach iomradh a thoirt air buannachdan cosgais cuideachd. “Aig amannan, bidh co-obraichean Eòrpach a’ cabadaich rinn agus a’ faighneachd mu phrìs cruach cosgais DC àbhaisteach nàiseanta. Bidh sinn a’ freagairt leth-mhagach, fhad ‘s a thèid samhla an euro a chuir an àite RMB, is e am freagairt. Chì a h-uile duine cho mòr sa tha an diofar prìsean.” Thuirt Sun Yuqi ri luchd-aithris gu bheil prìs margaidhCnuic cosgais ACAnns na Stàitean Aonaichte tha e 700-2,000 dolar na SA, agus ann an Sìona tha e 2,000-3,000 yuan. “Tha am margadh dachaigheil glè ‘mhòr’ agus tha e duilich airgead a dhèanamh. Chan urrainn dha a h-uile duine a dhol gu margaidhean cèin ach gus prothaidean àrda a chosnadh.” Dh’innis stòr gnìomhachais nach robh airson a bhith air ainmeachadh do luchd-aithris gur e dòigh a-mach airson leasachadh chompanaidhean cruachan cosgais dachaigheil a bhith a’ seachnadh farpais làidir a-staigh agus a’ dol thall thairis.
Ach, chan urrainnear na dùbhlain a dhì-meas. A’ beachdachadh air na dùbhlain a bhios romh chompanaidhean pile luchdan nuair a “thèid iad gu muir”, tha Tong Zongqi den bheachd gur e cunnartan geo-phoilitigeach a’ chiad rud agus an rud as cudromaiche, agus gum feum companaidhean fòcas a chuir air a’ chùis seo.
Bho shealladh fad-ùine, 's e roghainn dhoirbh ach cheart a th' ann airsoncruach cosgaiscompanaidhean a dhol a-steach don mhargaidh chruinneil. Ach, aig an ìre seo, feumaidh mòran chompanaidhean dèiligeadh ri riatanasan phoileasaidhean agus riaghailtean san Roinn Eòrpa, Ameireagaidh agus dùthchannan agus roinnean eile. Mar eisimpleir, san Gearran am-bliadhna, mhol riaghaltas nan SA gum feum a h-uile cruach cosgais a tha air a thaic-airgid le “Achd Bun-structair” na dùthcha a bhith air a dhèanamh gu h-ionadail, agus gum feumar cruinneachadh deireannach slige no taigheadas luchdair iarainn no stàilinn sam bith, a bharrachd air a h-uile pròiseas saothrachaidh, a dhèanamh anns na Stàitean Aonaichte cuideachd, agus thig an riatanas seo gu buil sa bhad. Thathas ag aithris, bho Iuchar 2024, gum feum co-dhiù 55% de chosgais phàirtean cruach cosgais tighinn bho na Stàitean Aonaichte.
Ciamar as urrainn dhuinn greim fhaighinn air a’ phrìomh “ùine uinneig” ann an leasachadh gnìomhachais anns na 3 gu 5 bliadhna a tha romhainn? Thug Su Xin moladh, is e sin, sealladh cruinneil a bhith againn bhon chiad ìre. Chuir e cuideam air: “Faodaidh margaidhean thall thairis prothaid iomlan àrd-inbhe a thoirt seachad. Tha comasan saothrachaidh aig companaidhean pile luchdaidh Sìneach agus an comas brath a ghabhail air a’ mhargaidh chruinneil. Ge bith dè an uair a th’ ann, feumaidh sinn am pàtran fhosgladh agus sùil a thoirt air an t-saoghal.”
Àm puist: 24 Iuchar 2023